LP9 to wewnętrzne oznaczenie General Motors dla silnika V6 z rodziny High Feature o pojemności 2.8 litra z turbodoładowaniem opracowanym przez GM Powertrain Sweden (dawniej dział rozwoju jednostek napędowych Saaba). W materiałach technicznych Saab nosi niekiedy kod B284, aczkolwiek nie ma nic wspólnego z czterocylindrowymi silnikami B204 i B234. Silnik powstaje w zakładach należącej do General Motors firmy Holden w Port Melbourne w Australii. Po raz pierwszy został zastosowany przez Saaba w modelu Saab 9-3 drugiej generacji w 2005 roku, jego montażu w tym modelu zaprzestano z rokiem modelowym 2010. Według stanu na pierwsze półrocze 2010, montaż silnika LP9 jest planowany w modelach 9-5 drugiej generacji i Saab 9-3 trzeciej generacji.
Innymi modelami korzystającymi z tej jednostki są Opel Vectra C, Signum oraz Insignia oraz Cadillac BLS i SRX.